The post Range Rover Fren Disk Değişimi appeared first on Güngör Oto Servisi.

The post Range Rover Ön Fren Disk Balata Değişimi appeared first on Güngör Oto Servisi.

The post Porsche Cayenne 3.0 Filtre Seti Değişimi appeared first on Güngör Oto Servisi.

Porsche Carrera Fren Balatasını  işinde eğitimli, konularında uzman personeli ve son teknolojiye sahip cihaz ve ekipmanlarıyla birlikte değişimi yapmaktayız. Ayrıca Porsche araçlarınızın modeli fark etmeksizin ihtiyacınız olan tüm servis, bakım, onarım, kaporta, boya, elektronik, elektrik vb. işlerinizi başarıyla ve titizlikle uygulamaktadır.

The post Porsche Carrera Fren Balatası Değişimi appeared first on Güngör Oto Servisi.

The post Porsche Cayenne Fren Balatası Değişimi appeared first on Güngör Oto Servisi.

The post BMW Triger Kayış Değişimi appeared first on Güngör Oto Servisi.

The post BMW Isıtma Bujisi Değişimi appeared first on Güngör Oto Servisi.

Fren sistemi

Araçlardaki fren sistemi de güvenlik için önemli bir sistemdir. İlkel fren sistemleri fren pedalına basıldığında disklerle ile tekerleği kilitleyen bir yapıdır. Ancak modern fren sistemleri güvenlik artışına imkan vermiştir. Yeni geliştirilen fren sistemleri arasında hidrolik fren sistemi bulunmaktadır. Hidrolik fren sisteminde frene basıldığı an itibari ile sistemde bulunan pistonlar harekete geçer ve hidrolik bir mekanizmaya sahip olan bu sistemde yağ basıncı ile fren balata ve diskleri birbirine kilitlenerek aracı durdurur. Bu sistemde araçta hidrolik yağın eksiksiz olması gerekir.

Son zamanlarda araçlarda ABS fren dediğimiz kilitleme karşıtı fren sistemi zorunlu hale gelmiştir. hidrolik fren sistemi ile ortaya çıkan lastiklerin kilitlenme durumunu engeller. Bir başka deyişle araçta ani fren ile kilitlenen tekerleğin kaymasını ve kontrol kaybını önlemek için fren sistemine karşı gelen bir sistemdir. Modern fren sistemi ile otomobillere fren sistemine destek sağlamak amacı ile ESP, ASR, MSR, EBD, BAS, EPB sistemleri eklenerek daha güvenli bir sürüş amaçlanmaktadır.

Bu bahsedilen terimleri kısaca açıklamak gerekir ise; ASR aracınızın patinaj yapmasına engel olurken ESP aracınızın savrulup kontrolden çıkmasına engel olur. EBD aracınızda fren anında ön ve arka frenlere gerekli oranda güç dağılımı sağlarken MSR kaygan zeminlerde kaymayı engelleyip sürüş kontrolü sağlar. BAS sistem olarak aracın içinde bulunan bir radar sistemi olarak aracın karşısına çıkan engelleri görüp fren yapmayı sağlar. EPB ise elektronik park frenidir. El freni ile aynı görevi görür. Bu saydığımız sistemler ile araçlardaki fren sistemi desteklenirken çok daha güvenli sürüş sağlamaktadır.

Güngör oto sizlere kazasız seyirler diler…

link

The post Modern fren sistemi nelerdir ? appeared first on Güngör Oto Servisi.

Fren balatası nedir?

Fren balatası aracın duruş kalkışlarını kontrol eden sistemin en son parçasıdır. Hareket halindeki aracı yavaşlatmak için, fren pedalına uygulanan kuvveti balatalara ileten ve sıkışma yaparak sürtünmeyle lastikleri yavaşlatıp durduran işleyişi vardır. Dönen lastikleri elinizle tutmaya çalışarak durdurmak gibi basitçe bir mantıkla anlatmak gerekirse çok fazla sürtünme ve ısıyı hesaba katmak gerekir. Aracı durdurmaya çalıştığımız anda balatalar, diske 2 tonluk bir baskı uygular.  Balatalar aşırı dayanıklıdır. Sürtünme katsayıları çok yüksek amyant ve reçine karışımından oluşan malzemesi ile sıcak ve soğuklara oldukça dayanıklıdırlar. İki tür olarak çeşitlendirilebilirler. Yumuşak ve sert balatalar. Yumuşak olan balatalar daha iyi frenleme yaparlar fakat çabuk erirler. Sert balatalar ise çok geç yıpranma gösterirler fakat fren tutuşu daha zayıftır ve ses yapar. Sert balatalar daha uzun süre dayanmasından dolayı maliyet açısından daha mantıklı görünse de yumuşak balataları performans açısından tercih etmek daha mantıklı olacaktır. Dediğimiz gibi fren sistemi en ufak tasarrufa gelecek bir sistem değildir. Lastiklerin tam üzerinde yarım ay şeklinde bulunup sıkıştırma yöntemi ile durdururlar. Araç modeli değişiklik gösterdikçe balatalarda farklı şekillerde olabilir. Hem debriyaj hem fren aksamlarında balata kullanılır. Aslında sadece taşıtlarda değil fren mekanizması gerektiren makine, motor, bisiklet gibi her sistemde bulunur.

Balatalarda dikkat edilmesi gerekenler

Aracımızın balatası değiştirilecek ise; takılan balata ilk kullanımlarda birkaç gün süren bir alışma dönemi geçirecektir. Balata yerine alışana kadar, fren yaptığınızda dikkatli olmalısınız. Ani frenlerden kaçınmalı ve kontrollü olmalısınız. Ayrıca balataların takıldığı diskin pürüzsüz olması da oldukça önemlidir. Dikkat edilmesi gereken bir diğer nokta ise; araç kullanırken ayağınızı sürekli fren ve debriyaj üzerinde tutmaktır. Bu durum balatalarınızın tek taraflı aşınmasına ve gerekli görüldüğünde ani bir frende olması gereken performansı sağlamamasına sebep olur. Bu durumda aracın sağlıklı fren yapmaması hem kendinizi hem sevdiklerinizi tehlike atmış olursunuz.

link

The post Fren balatası nedir ? appeared first on Güngör Oto Servisi.