EBD sistemi her tekerleğe ihtiyacı olduğu kadar fren gücü gönderir. Araca yüklenen yük, ya da yolcu sayısı değişikliği ile aracın ağırlığı değişerek lastikler üzerindeki fren kuvvet dağılımı da değişmek zorundadır. EBD bunun ayarlamalarını yapar. Bunu özellikle virajlarda tekerlek yüküne göre fren gücünü sağlayarak direksiyon hâkimiyetini arttırır. Eğer aracınızda E B D yoksa arka lastiklerde ABS olması gerekenden daha erken devreye girer. Frenleme kuvvetinin azaltılması ile fren mesafesi uzar araç daha geç durarak tehlike oluşturur.

EBD ve ABS

EBD ve ABS sistemi çoğunlukla aynı cümle içerisinde kullanılır ve aynı görevi yaptıkları zannedilir. Bu iki sistem ortaklaşa ve birbirine entegre şekilde çalışır. E B D, ABS ‘ye yardımcı bir sistemdir. Bu iki sistemin kullandıkları sensörler gibi elemanlar dahi ortaktır. Bu iki sistemin birlikte çalışıyor olması daha güçlü bir frenleme ve direksiyon hâkimiyeti sağlar. Sürüş güvenliği oldukça yükselir. E B D her lastiği ayrı ayrı görerek farklı kuvvetler gönderir ve kilitlenme olasılığını düşürürken, ABS ani frenlemeler yapıldığında kilitlenmeyi engeller ve sağlıklı fren ile direksiyon hâkimiyetini devamlı kılar.

EBD arızası olduğunda gösterge panelindeki ABS ve fren lambaları yanar. Fren pedalına basıldığında titreme ve ses yapar fren anında uygulanan kuvvette bozulma olur. Bu durumda EBD-ABS sisteminde sorun vardır. Hiç vakit kaybetmeden servise götürülmeli ve diyagnostik cihazına bağlatılıp arıza kontrolü sağlanmalıdır.

Güngör oto bakımda en iyi şekilde kontroller yapılır. Kazasız seyirler dileriz.

link

The post EBD NEDİR? appeared first on Güngör Oto Servisi.

ABS (Anti-lock Braking System); kilitlenme karşıtı frenleme sistemi olarak tanımlanır. Tüm motorlu taşıtlarda zorunlu olarak ani fren esnasında direksiyonun tam hâkimiyetini kazanmak amaçlanmıştır. Kaygan bir zeminde yapılan ani frende lastiklerin kilitlenme ihtimaline karşı, kontrol ünitesi otomatik olarak fren basıncını azalmaktadır. Kilitlenmiş lastik mutlaka kayacaktır. Bu şekildeki soruları önlemek amacıyla yapılan sistemdir. ABS sistemine sahip olmayan araç lastikleri direksiyonla bağlantıyı kaybeder ve kilitlenir. Ani frenin ardından kaymaya başlayan araçta önüne çıkan ne varsa çapmaktan kurtulamaz.

Hâlbuki ABS sahibi olan araçlarda lastikler kilitlenmez ve kayma esnasında karşısına çıkan bir canlı ya da herhangi bir şey de ufak bir direksiyon hareketi ile çarpmaktan kurtulabilir. ABS fren esnasında direksiyonla olan bağlantıyı koparmadan lastiklere kısa aralıklarla komut göndererek durdurmayı ve aracın tekrar hareket etmesini sağlayarak kontrollü hareket eder. Saniyede yaklaşık 15 kez art arda komut göndererek aracı yavaşlatarak durdurmaya çalışır. Aksi bir durumda araç lastikleri kilitler kilitlemez durma sağlanamaz, araç o hızla kaymaya başladığında araç içindekiler ön camdan bile fırlayabilir. ABS de sistem bilgisayarların kontrolünde gerçekleşir. Lastiklerin kaymaya başladığını sensörler yardımıyla algılayarak devreye girer.

ABS FREN OLAN ARAÇ VE ABS OLMAYAN ARAÇ ARASINDAKİ FARK NEDİR?

ABS sahibi araçlar diğer araçlara göre daha kısa mesafede daha güvenli bir şekilde daha dengeli şekilde durur. Özellikle virajlı yollarda yapılan frenlemede ABS hayat kurtarır. ABS’li araç hem fren yapabilirken hem manevra kabiliyeti ile güvenliği üst seviyede sabit tutar. ABS sahibi olmayan araçlarda yolun dışına savrulma ihtimali çok yüksektir.

Güngör oto olarak tavsiyemiz, fren sistemleriniz düzenli kontrol ettirmeyi unutmamalı ve fren sistemine gereken özeni göstermeyi ihmal etmemelisiniz. Gerekli bakım ve onarımlar için bize uğramayı unutmayınız…

link

The post ABS fren sistemi nedir ? appeared first on Güngör Oto Servisi.

The post Wolksvagen Fren Balataları appeared first on Güngör Oto Servisi.