Esp araç sensörleri ve algılayıcılar ile birlikte bir bütün olarak işlemesiyle sonuç alınır. Daha açıklayıcı olması için bir örnekle açıklayalım. Aracınızla sert bir viraja girdiğinizde uyguladığınız ani direksiyon hareketleri sonucunda araç kontrolden çıkar. Fakat esp sistemi devreye girmesi ile birlikte aracın kontrolden çıkması engellenir. Esp sistemi ile aracınız saniyede 25 kez sensörler yardımı ile hız ve konum bilgisi alır. Bu sayede direksiyonun ani çevrilmelerinde hem araç kontrolünün sizde kalmasını sağlar hem de güvenli bir dönüş yapmanıza imkan verir.

E s p, motorunuzun işletim sistemine müdahale ederek her bir tekerleğe farklı basınç gönderir. Yani bu demektir ki 4 teker içinde uygun basınç ve farklı fren şiddeti uygulayarak virajda savrulmayı önler ve çizginiz bozulmadan, aynı doğrultunuzda yolunuza devam edersiniz. Buzlu ya da kaygan yollarda aracın dengesinde bir düzensizlik olması durumunda esp sistemi anında devreye girer.

Esp nedir

Esp sisteminde birçok parça görev alır. Kontrol ünitesi olan hidrolik ünite aracın lastiklerine gönderilen basıncı düzenler. Tekerlek hız sensörü, lastiklerin hem dönüş hem de hızını sensörler yardımıyla ölçer. Direksiyon açı sensörü direksiyonun açısını hesaplayarak konumunu belirler ve bu doğrultuda aracın hızı, istenilen tekerlek basıncı, gaz pedalının pozisyonu hesaplanır.

Yanal ivme sensörü ve rotadan sapma oranı, dikey eksen etrafında olan tüm hareketliliği kayıt eder ve son olarak hidrolik kontrol ünitesi ecu verisi ile haberleşme, verilerin işlenmesi kanalı ile kontrol ünitelerinin iletişim kurmasıdır. Araç sürücüsünün aşırı ivmelenen hareketlerinde motorun kontrolü ele alması ve aracın kayması durumunun oluşmasına engel olmasıdır.

Aracınızda en az abs kadar önemli bir sistem olan , araç alırken seçenek olarak sunuluyorsa mutlaka tercih edilmelidir. Esp sistemi çok hassas şekilde çalışan elektronik bir sistemdir. Lastiklerin hız ve devrini ölçerek 4 lastiğinde birbirine bütünleşmiş şekilde çalışmasını sağlayarak yola daha iyi tutunur.

Güngör oto kazasız seyirler diler…

link

The post ESP nedir? appeared first on Güngör Oto Servisi.

Polen filtresi nedir?

Polen filtresi ‘nin iki çeşidi vardır. Bunlardan bir tanesi düz polen filtresidir. Bu çeşit filtre dışarıda kir
ve tozu araç içine girmesini engeller. Bir diğer çeşidi ise aktif karbonlu polen filtresidir. Düz
filtrelerinin yaptığı işleri aynen yapmasına ek olarak içindeki karbon sayesinde dışarıdaki zararlı
gazların ve pis kokunun içeri girmesini engeller. Yaklaşık 2000 model ve sonrasında üretilenlerde
klimasız araç kalmadı diyebiliriz ve özellikle klimalı araçlar için polen filtresin büyük önem taşır.
Aracınızın klima sistemlerini düzenleyen bir çeşit filtredir. Klima sistemiyle dışarıdan araç içine gelen
havanın olduğu gibi değil arındırılıp araç içine verilmesi polen filtresinin görevidir. Dışarıdaki duman,
polen, tozlar bu filtrede tutulur ve araç içine girmesi engellenir. Filtre zamanla kirlenir ve aracın içine
giren havanın kalitesi düşmüş olur. Temizlenmemesi durumunda zamanla araçta kötü kokular
oluşmaya neden olur. Özellikle polen alerjisi olanlar, astım hastası olan tozdan etkilenen kişiler için
araç içi hava sirkülasyonu önem arz eder.

Polen filtresi ne zaman ve nasıl değiştirilir?

Aracınızın havalandırma deliklerinden normalden daha az hava geliyorsa, yeteri miktarda ısıtma veya
soğutma yapmıyorsa bilin ki polen filtresinin değişim zamanı gelmiş demektir. Hızlıca buğulanan
camlarda bir başka belirtidir. İhmal edilmesi halinde klima sisteminin bozulmasına hatta daha fazla
yakıt tüketimine sebep olmaktadır. Polen filtreleri en az yılda iki kez değiştirilmelidir. Eğer süre
uzayacaksa bile sık sık kontrol edilmelidir. Bir başka deyişle yaklaşık 13 bin – 15 bin km arasında
değiştirilebilir. Özellikle yaz aylarında dışarıdaki toz ve polenler daha fazla olduğu için daha sık
değiştirmek gerekir. Polen filtresi her araca göre farklılık göstermesiyle beraber fiyatları gayet
uygundur.

Rahat ve güvenli bir yolculuk yapabilmeniz için araç bakımlarınızı ihmal etmeyiniz.

Güngör oto servisi olarak orjinal yada kaliteli muadil yedek parça ile polen filitre değişimi özenle yapılır Aracınızın bakım zamanı geldiğinde değişmesi gereken her bir parça itina ile en kısa sürede değiştirilerek sorun giderilmeye çalışılır

link

The post Polen filtresi nedir ? appeared first on Güngör Oto Servisi.

Akü aracınızın ihtiyaç duyduğu elektrik enerjisini, kimyasal yapısı sayesinde kimyasal enerji olarak içinde depo eden cihazdır. Nikel, demir, kadminyum ve lityum kimyasallarından oluşur ve bunlar çeşitlerini belirler. Günümüzde en yaygın kullanılan akü kurşun-asit akümülatörüdür. Araç hangi durumlarda elektriğe ihtiyaç duyar? Tabiî ki ilk çalışma anında marş motoruna elektrik akımı vermek, aracın hareket etmesi için ateşleme sistemlerine gerekli elektriği iletmek, alternatörün karşılayamadığı durumlarda ısıtıcı, havalandırma, radyo, far lambası gibi sistemlerin ihtiyaç duyduğu elektriği sağlamak ve araçtaki voltaj kontrol sisteminin tamamını oluşturarak aracın bilgisayar hafızaları, radyo ve far gibi aksamlarının elektrik dalgalanmalarından zarar görmesini engellemek başlıca görevlerindendir.

Akü biterse ne yapılmalıdır?

Çok soğuk hava koşullarında akünün donması ve şarj edilebilmesi için şarj etmekle sorumlu aksamının bozulması, aracın çok uzun süre çalışmaması gibi durumların yanı sıra çalışmayan araçta havalandırmanın, radyo ve ışıkların açık bırakılması da akünün bitmesine sebep olur. Bu gibi durumlarda akü bitmesiyle karşı karşıya kaldığınızda yapılması gereken basittir. İlk marşa elektriği verip aracı çalıştırmasından dolayı önemli bir parçadır. Bu sebeple çalışmayan aracınızın çözümü; çalışan başka bir araçtan akünüzü şarj etmektir. Akünüzün dolması durumunda sorununuz çözülmüş olacaktır. Mevsim geçişlerinde özellikle kış mevsimi öncesi bakım yaptırmak hem akünüzün ömrünü uzatır hem zor durumlarda kalmanıza önlem olacaktır.

Akü hakkında bilinmesi gerekenler

Aşırı soğuk havanın aküye zarar verdiği bilinmektedir fakat aşırı sıcak daha fazla zarar vermektedir. Mevsimsel şartlardan korumak için en iyi yöntem akünün tam şarjlı şekilde muhafa etmek ve kutupbaşlarını oksitlenmeye ve gevşemelerine karşı sürekli kontrol etmek, kapalı bir garajda aracınızı bırakmak akü ömrünü uzatır. Aynı zamanda akünün sarsıntılardan etkilenmeyecek şekilde monte edilmiş olması da büyük önem taşır. Elektrolit seviyesi düşen akümülatöre asla asit konulmamalı mutlaka saf su konulmalıdır. Kimyasallarından dolayı aküyle ilgili her işlem ciddi özen gerektirir.

Bu soğuk kış aylarında kötü sürprizler ile karşılaşmamak ve güvenli yolculuk yapabilmeniz için Güngör Otomotiv ‘de hızlı, güvenilir ve titiz bir şekilde bakımlarınızı yaptırabilirsiniz. ayrıca otomobil bakımı için oto bakım yazımızı inceleyebilirsiniz

Kaynak link

The post Akü Değişimi appeared first on Güngör Oto Servisi.